El Presidente del Bloque Nuevo Tigre manifestó que “el desvío del cauce natural del Río Reconquista por el Canal Aliviador, en el año 2000, impactó dramáticamente dispersando la contaminación aguas arriba del Río Luján, lo que implica importantes perjuicios para los habitantes del Delta, ya que estas aguas, altamente contaminadas, son las que usan habitualmente para su consumo, quedando expuestos a una situación de alta vulnerabilidad, produciendo manifiestas afecciones en su salud”.
Cancelo señaló que la “obra hidráulica estuvo cuestionada en el origen mismo de su ejecución y fue resistida por muchos vecinos, no sólo del Delta tigrense sino también de la zona continental, quienes junto a instituciones comprometidas con la defensa del ambiente, como la Fundación ProTigre que inició una causa judicial, denunciaron las graves consecuencias que acarrearía; y hoy siguen reclamando el saneamiento y la recuperación integral de la cuenca, y una pronta solución que lleve las aguas del Río Reconquista a su cauce histórico”.
El Concejal Luis Cancelo explicó: “ante esta problemática se recomienda, como medida de mitigación, la realización de una obra hidráulica denominada “Vertedero de Cota”. La misma consiste básicamente en la construcción de un dique con una altura estudiada según la escorrentía del río, volviendo el curso del Río Reconquista a su cauce histórico y natural (Río Tigre y Reconquista Chico) y sólo en ocasiones excepcionales de fuertes lluvias pasarían los excedentes pluviales al Canal Aliviador, cumpliendo la función para la cual fue creado”. Y subrayó que “la puesta en marcha del Plan de Manejo para el Delta de Tigre debe contemplar la rectificación del Río Reconquista, para que vuelva a su cauce natural, y el compromiso del Municipio en el saneamiento y la recuperación integral de la cuenca del Reconquista”.
Por último el Concejal Cancelo afirmó que “el mejoramiento de la calidad de agua y la recuperación de la cuenca, trae aparejado un bienestar tanto en la salud física, psicológica y espiritual de sus habitantes y también para los remeros que utilizan la Pista Nacional de Remo para su entrenamiento”.
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