Zamora y Andreotti recorrieron las obras del Canal

Los intendentes de Tigre y San Fernando supervisaron los trabajos en la zona limítrofe entre ambos municipios. Será un espacio público de 5 mil metros cuadrados, con dársenas de estacionamiento y abordaje de colectivos, forestación y una fuente de agua.

 

El intendente de Tigre, Julio Zamora, y su par de San Fernando, Luis Andreotti, supervisaron el avance de obras en la Plaza del Canal, en la zona limítrofe de ambos municipios, que comprenderá 5 mil metros cuadrados, entre las calles Almirante Brown y Colón, 3 de Febrero/Cazón y Lavalle/Dardo Rocha. Será un espacio verde que además de embellecer y revalorizar la zona, mejorará la circulación de vehículos. La plaza tendrá dársenas de estacionamiento y abordaje de colectivos, forestación y una fuente de agua.

La obra se da luego del convenio firmado entre ambos municipios; y la plaza se está construyendo en el predio donde antes funcionaba el mercado Grondona, con caminos, iluminación led y bancos de descanso.

“Poner en valor e invertir en esta zona sirve para generar muchos puestos de trabajo. Cuanto más embellecemos este lugar, más inversiones y comercios llegan. Esta es una obra hecha en conjunto con Tigre, una integración entre los pueblos que nunca estuvieron separados”, expresó Andreotti, mientras que Zanmora agregó: “Este plan de infraestructura les dará a los vecinos una mejora de los espacios públicos y significará brindarles mayor comodidad y fluidez en el tránsito de la zona”.

Daniel Gambino, secretario de Inversión Pública de Tigre, resaltó la importancia de trabajar en equipo ya que “es un lugar de encuentro para toda la comunidad”, y agregó: “Lo bueno es que dimos el puntapié inicial para encarar obras en conjunto. Estamos demostrando que dos municipios pueden trabajar juntos para el beneficio de la gente”; y su par sanfernandino, Santiago Ríos, informó: “Ya completamos el hormigonado en las calles que pasará el transporte público, tanto del lado de Tigre como de San Fernando y están preparadas las dársenas para las paradas exclusivas”.

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