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Con ese desembolso, la firma de estructuras metálicas para la industria automotriz prevé, para el año que viene, ventas por 213 millones, exportaciones por U$S 38 millones y la generación de casi 300 puestos de trabajo. “Metalsa es una autopartista global que nos permite la integración local de la industria automotriz y su plan de inversiones va en la misma dirección de nuestras políticas de nacionalización de piezas para el sector”, dijo Giorgi, al término de la reunión.
La empresa está gestionando financiamiento del Fondo del Bicentenario – crédito a tasa fija en pesos al 9,9 por ciento anual, con cinco años de plazo y uno de gracia – por $ 60.000.000 para financiar la inversión.
El fondo del Bicentenario ya tiene aprobados sólo en empresas autopartistas 17 proyectos, por un total de aproximadamente $ 300 millones, según un comunicado oficial.
Del total de la inversión, Metalsa prevé destinar 2 millones de dólares a la fabricación de chasis de la Toyota Hilux 92k, U$S 8,8 millones para la Ford Ranger T6 y U$S 27 millones para otra camioneta, la Volkswagen Amarok.
La firma, que en 2007 vendía por U$S 67 millones, cerrará 2011 con ventas por U$S 167 millones (un 165 por ciento más) y planea vender U$S 213 millones en 2012, para alcanzar los 247 millones de dólares en 2016. Por otra parte, la empresa comenzará a exportar en 2012 por U$S 38 millones y en 2013 lo hará por 54 millones. Además, irá aumentando su plantilla de empleados para llegar a los casi 1.700 trabajadores en 2016, según un comunicado de la cartera de Industria.
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