Se pretende trasladarla al sur de Guareschi y retirar las vías para liberar la circulación por esta calle, Salta y Sarmiento. También se sumarían 500 cocheras en la franja donde hoy están las vías. Las obras concluirían en 18 meses.

En el 2008 se habilitó un paso vehicular en la calle Vivanco y Perú para que los vehículos lograran acceder con mayor agilidad al Parque de la Costa y el casino. Pero esto no alcanzó para aliviar el gran flujo de vehículos que transitan por el lugar, y el hecho de que las vías interrumpan la circulación desde la Av. Italia hacia el río, provoca que cada fin de semana, la zona del Puerto de Frutos, colapse igual.

Actualmente, el Municipio de Tigre está elaborando un nuevo proyecto urbanístico que promete descomprimir el área para darle mayor movilidad, ya que planean mover la Estación del Delta – la última del Tren de la Costa – y eliminar las vías desde Vivanco hasta Guareschi.

En la actualidad, para ir a la zona turística del Parque de la Costa, el Casino y el Puerto, hay que cruzar las vías del Tren de la Costa: se puede tomar por las calles Vivanco, Salta, Sarmiento y Guareschi, que corren en sentido Oeste-Este. “El problema es que las últimas tres calles tienen pasos a nivel con barreras, lo que genera demoras en el tránsito” explicó el subsecretario de Planeamiento Urbano de Tigre, Pablo Dameno, “por eso le pedimos al Nuevo Tren de la Costa que evaluara la posibilidad de correr la Estación Delta al sur de la calle Guareschi y aceptaron”.

“El Parque de la Costa y el Casino aseguran que no les perjudica correr la estación, porque el público del Casino llega en auto y al Parque…, en el tren Mitre”, afirmó Dameno.

Las autoridades del Parque confirmaron que los cambios no les generarán inconvenientes, pero prefieren esperar la respuesta de Transporte para hacer declaraciones. “No nos molesta la medida, al contrario, la concretaremos con gusto. Creemos que el beneficio mayor se verá en la circulación”, habrían dicho voceros de la empresa a funcionarios municipales.

El proyecto contemplaría la puesta de 500 cocheras, y además, se desarrollaría un paso comercial con 100 puestos de tres metros por tres metros, en la franja que quedaría libre a la altura del Canal Patiño. “Al Municipio, ese paseo le dejará un ingreso por tasas superior a $100 mil, que se les cobrarán al Tren de la Costa como único contribuyente” adelantó Dameno.

Por otro lado, el Parque de la Costa volvería a abrir el teatro. “Se trata de la contracción que da a la Estación Delta y que estaba sin operar, con una capacidad para 850 personas. La idea es que se pueda ingresar desde la calle Perú y no desde adentro del Parque, como pasa hoy”, mencionó el funcionario. Al Municipio, le quedará el 0,6% del valor de la entrada, la mitad de lo que se recauda por la del Parque, como una manera de fomentar la cultura”, anticipó Dameno.

El proyecto de trasladar la estación ferroviaria, fue expresado en su momento por Sergio Massa, a los cien días de haber asumido como intendente municipal en el 2007. Posteriormente, reconocía ante nuestro medio que el proyecto no prosperaba por indecisión de quienes administraban la empresa de transporte; hoy la misma cambió de firma y todo hace pensar, que a futuro la propuesta del Intendente Massa irá sobre rieles.